← Назад к категории Приводы и двигатели

Высочайшая эффективность благодаря конфигурации привода для конкретного применения - Оптимизация решений для привода, использование резерва мощности

Несмотря на введение классов энергоэффективности IE2, IE3 и т. Д. И последующей доступной информации, найти наиболее экономичное решение для привода непросто, так как дьявол очень подробно описан. Простой выбор на основе каталога часто упускает потенциальную экономию, и поэтому двигатели должны быть тщательно подобраны в соответствии с фактическим профилем нагрузки приложения.

Чтобы избежать неэффективных характеристик привода, системы NORD Drive концентрируются на резервах мощности, которые получены из различных источников. Во-первых, мощность, которую двигатель может генерировать в соответствии со своим температурным классом, выше номинальной мощности, указанной в каталоге и на заводской табличке двигателя. Во-вторых, классы производительности растут постепенно; например, для мощности 3.7 кВт требуется двигатель 4 кВт. Многие клиенты даже выберут следующий мотор по размеру. Такой подход «чем больше, тем лучше» далеко не эффективен.

Еще больше резервов добавляется на этапе настройки привода. Многие инженеры-механики предвидят наихудший случай, игнорируя тот факт, что только нормальная работа двигателя (около 100%) обеспечит высокую эффективность и оптимальную экономию. Комплексные характеристики двигателя будут включать допуски по перегрузке, то есть, какие двигатели с высокой и максимальной производительностью могут работать постоянно или временно. Производители машин знают типичные профили нагрузки, но, кроме того, целесообразно проконсультироваться с конечным пользователем; в конце концов, именно они в первую очередь получают выгоду от снижения эксплуатационных расходов и часто могут помочь определить требования. Дополнительные потенциальные резервы мощности являются результатом различных режимов работы. В то время как каталожные характеристики номинальных нагрузок относятся к непрерывной работе при постоянной нагрузке (режим работы S1), во многих реальных приложениях требуется только периодическая нагрузка. Во время кратковременной и прерывистой работы возможны более длительные периоды перегрузки, при условии, что двигатели могут достаточно остыть в промежуточные периоды. Специалисты по приводам NORD предлагают поддержку для конкретных приложений, учитывая эти и связанные с ними аспекты для специализированных конфигураций дисков. Для краткого обзора и в дополнение к очным консультациям NORD предоставляет полезную и поучительную информацию об эффективных приводных решениях на www.nord.com; Этот материал включает в себя дерево решений для двигателей в соответствии с требованиями к энергоэффективности, интерактивный калькулятор энергосбережения и каталог двигателей, в котором перечислены различные международные правила, касающиеся эффективных решений для приводов.

За технической информацией обращайтесь к Эндрю Стивенсону по адресу:

NORD GEAR LTD. (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)
11 Barton Lane
Научный парк Абингдон, Абингдон
OX14 3NB Оксфордшир
Великобритания
Тел: + 44 (0) 1235-534404
Электронная почта: [Электронная почта защищена]
веб-сайт: http://www.nord.com

Индустрия технологической промышленности

новости по теме

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.