← Вернуться назад на категорию Инспекция и зрение

Решение задач тестирования высокоскоростных автомобилей

высокоскоростная автомобильная испытательная камера

Компания FLIR Systems опубликовала официальный документ, в котором рассказывается о том, как новые технологии инфракрасных (ИК) камер предоставляют инженерам и техническим специалистам инструменты, необходимые для преодоления трудностей, связанных с высокоскоростными испытаниями автомобилей.

Исследования и разработки в области двигателей внутреннего сгорания, тормозных роторов и шин, а также высокоскоростных подушек безопасности обсуждаются лишь в нескольких областях, которые могут по-настоящему выиграть от испытаний на тепловые характеристики на высокой скорости и высокой чувствительности. Измерение температуры на быстро движущихся объектах является сложной задачей.

Традиционные формы измерения температуры, такие как термопары, не подходят для систем, находящихся в движении. Бесконтактные формы измерения температуры, такие как точечные пирометры, не имеют быстрых откликов, необходимых для получения точных показаний на быстро движущихся объектах или для точного определения тепловых характеристик высокоскоростной цели. Кроме того, инфракрасные камеры с неохлаждаемыми детекторами также не способны точно измерять температуру на экстремально высоких скоростях.

Без соответствующих инструментов для адекватных измерений температуры и испытаний инженеры-проектировщики автомобилей могут потерять время и эффективность и рискнуть потерять дефекты, которые приводят к опасным продуктам и дорогим отзывам.

высокоскоростное автомобильное тестирование тепловизионного изображения

Авторы белой книги обсуждают, как для визуализации и получения точных показаний температуры на чрезвычайно быстро движущихся целях вам нужна охлаждаемая тепловизионная камера с коротким временем экспозиции и высокой частотой кадров.

В этом техническом документе рассматриваются типы тепловых и квантовых детекторов, способность камеры синхронизировать и запускать внешние события, важность высокой чувствительности и преимущества длинноволновых инфракрасных (LWIR) измерений.

В документе делается вывод, что технологии камер LWIR следующего поколения могут предложить автомобильным инженерам решение. Эти камеры включают 640 x 512-пиксельные детекторы с высоким разрешением, которые могут захватывать изображения со скоростью кадров 1000 в секунду.

Кроме того, с использованием детекторов с напряженной слоистой сверхрешеткой (SLS) эти камеры предлагают широкий температурный диапазон с сочетанием высокой однородности и квантовой эффективности по сравнению с традиционными материалами детекторов MCT и QWIP.

Эти новые технологии, а также возможность удаленной синхронизации и запуска предоставляют инженерам и техническим специалистам инструменты, необходимые для преодоления трудностей, связанных с высокоскоростными испытаниями автомобилей.

Чтобы загрузить полную копию этого документа, пожалуйста, зайдите сюда или свяжитесь с FLIR Systems на + 32-3665-5100 / [Электронная почта защищена].

Коммерческие системы FLIR

Мы разрабатываем, производим и продаем тепловизионные инфракрасные камеры

Подпись: Золотое членство

новости по теме

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены * *

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.