← Назад к Категория смазки

Устранение загрязнения смазочного материала от машин для пищевой промышленности

Загрязнение создает серьезные проблемы для производителей продуктов питания и напитков. Поскольку производство становится все более зависимым от автоматических машин, появляется еще один источник потенциальных загрязнений: разлитые или протекающие смазочные материалы. Фил Бург, менеджер по маркетингу и коммуникациям SKF, рассказывает, как производители продуктов питания и напитков могут избежать этой проблемы.

Фил Бёрдж, SKF

Фил Бёрдж, SKF

Еда и напитки - основной вклад в экономику Великобритании. В начале 2017 Федерация продуктов питания и напитков поручила глобальному оператору сети профессиональных услуг Гранту Торнтону провести исследование в сфере производства продуктов питания и напитков в Великобритании.

Среди его выводов, валовая добавленная стоимость в обрабатывающей промышленности (GVA) выросла на 27% между 1997 и 2015 (по сравнению с 13% для производства в целом за этот период).

В 2017 на его долю приходилось 16% от общего объема производства ВДС, что делает его крупнейшим производственным подсектором с точки зрения вклада ВДС.

Безопасность пищевых продуктов продолжает оставаться серьезной проблемой для сектора. Как и в случае с другими крупными экономическими участниками, такими как автомобильная промышленность, отзыв продукции может иметь серьезные деловые последствия.

Для производителей продуктов питания и напитков отзыв продукции, связанный с загрязнением, представляет серьезную угрозу для прибыльности, и по мере того, как сектор наращивает свои инвестиции в автоматизацию и высококачественное обрабатывающее оборудование, увеличивается и риск загрязнения основными машинными смазочными материалами.

По оценкам пищевой промышленности и производства напитков, между 15 и 25% от всего ее бюджета на техническое обслуживание расходуется из-за плохой практики смазки. Действительно, до 40% всех преждевременных отказов подшипников в этой отрасли можно отследить до проблем смазывания.

В то время как в пищевой промышленности и производстве напитков можно выбирать любое количество методов смазки, не все из них признаны в рамках действующей схемы сертификации рисков и критических контрольных точек (HACCP), которая широко применяется во всей отрасли.

Поэтому внедрение любых методов управления смазкой в ​​соответствии с HACCP, которые в первую очередь предназначены для устранения риска загрязнения, является обязательным условием для любых производителей продуктов питания и напитков.

Появилось несколько технологий, поддерживающих HACCP-совместимые методы смазки для оборудования для обработки пищевых продуктов и напитков, содержащего подшипники или приводные цепи с приводной цепью и плоские конвейерные системы.

Сюда входят безмасляные подшипники, полностью автоматизированные системы смазки и сертифицированные NSF H1 смазочные материалы. В целом, отрасль применяет три основных подхода к предотвращению загрязнения смазочными материалами: использование смазок пищевого качества; использование герметичных подшипников или переход от консистентной смазки к альтернативным «сухим» или «твердым» технологиям смазки.

Пищевые смазочные материалы широко используются и сертифицированы для наказания производства пищевых продуктов, вызывая утечку смазочного материала из подшипников и попадание воды, что сократит срок службы подшипника. Даже если смазка пищевого качества, утечка внутрь пищевого продукта совершенно нежелательна, поэтому обычно используются эффективно закрытые подшипники.

Подшипники, которые требуются, чтобы выдерживать частые вымывания, например, такие, которые используются, например, в птицеперерабатывающей промышленности, обычно содержатся в коррозионно-стойких композитных корпусах, имеют вкладыши из нержавеющей стали и специальное уплотнение с несколькими губами, которое предотвращает смазку. вытеснение и попадание воды.

Фирма по переработке мяса птицы, которой SKF посоветовала использовать этот тип подшипника в качестве замены ранее установленных никелированных чугунных подшипников, показала, что срок службы подшипника увеличился в четыре раза, а существенная экономия на обслуживании и расходе смазочных материалов достигается в результате менять.

Так называемые «сухие» методы смазки оказались особенно полезными для бесперебойной работы конвейеров в хлебопекарных печах, работающих при температурах 180 ° C или выше.

Солидол - пищевое оборудование Загрязнение

Подшипники внутри печей требуют частой повторной смазки, поскольку высокие температуры могут очень быстро разлагать смазку. Решение состоит в том, чтобы заменить традиционные подшипники с консистентной смазкой в ​​этих применениях аналогичными версиями, в которых используются графитовые сепараторы.

Здесь крошечные частицы графита вымываются из клетки и осаждаются тонким слоем на поверхность стальных шариков. Графит является очень эффективной смазкой, и этого тонкого защитного слоя достаточно, чтобы предотвратить прямой контакт металл-металл, что в конечном итоге сокращает срок службы подшипников. Хотя клетка постепенно изнашивается, эффект очень медленный и обычно длится в течение всего срока службы подшипника.

Снижение частоты повторного смазывания или устранение необходимости в смазке в целом, а также наличие эффективных уплотнений, которые защищают от потери смазочного материала и вредного воздействия загрязняющих веществ, будут иметь большое значение для обеспечения безопасности пищевых продуктов.

Хорошим примером является наша технология смазки в капсулированном масле Solid Oil, которая может применяться практически к любому подшипнику. При этом используется полимерная матрица, насыщенная смазкой, которая полностью заполняет внутреннее пространство, герметизирует клетку и элементы качения и обеспечивает защиту частиц пищи и химикатов и практически не требует технического обслуживания.

Этот подход был успешно применен на станции розлива в бутылки, где ранее использованные шарикоподшипники из нержавеющей стали, хотя они были герметичными и смазанными на весь срок службы, из-за утечки жира и попадания воды во время частых операций промывки.

Замена наших подшипников на смазку Solid Oil имела огромный положительный эффект: срок службы подшипников был увеличен с 12 до двух лет, а затраты на техническое обслуживание были сокращены, а утечки практически полностью устранены.

Высокотемпературные подшипники - загрязнение пищевого оборудования

Ручная или автоматическая смазка для производства продуктов питания и напитков?

Ручная смазка в секторе продуктов питания и напитков поднимает ряд проблем. Это трудоемкий и трудоемкий процесс, и неточное ручное дозирование может привести к чрезмерному или недостаточному смазыванию, что повлияет на надежность машины и чистоту производственной среды.

Недостаточная смазка может вызвать утечку излишков смазки в технологическую среду, поскольку уплотнения подшипников находятся под угрозой, и, конечно, плохая смазка в конечном итоге приведет к преждевременному износу подшипниковых тел качения.

Ручная смазка в средах обработки пищевых продуктов и напитков также натолкнется на ряд ограничений из-за характера операций и обрабатываемых продуктов.

Конечно, будет строгий контроль в отношении доступа персонала во время производства по соображениям безопасности и гигиены; технологическое оборудование также может быть сложным, и не все точки смазывания будут легко доступны, в результате чего зачастую жизненно важные части машин будут плохо смазываться или пропускаться.

Альтернативный подход состоит в том, чтобы автоматизировать процесс смазывания таким образом, чтобы все точки получали рыночное правильное количество смазки в надлежащее время, избегая вмешательства обслуживающего персонала.

По сути, автоматизированная система смазки включает в себя легкодоступные и многоразовые центральные резервуары, из которых смазочные материалы, масла или смазки закачиваются в точно дозированных количествах через систему труб непосредственно в точки смазки машины.

Датчик сопел смазки цепи - загрязнение пищевого оборудования

Автоматизированные централизованные системы смазки могут быть установлены во время установки машины или модернизированы для существующих машин. В качестве примера можно привести наши системы смазки SYSTEM 24 и MultiPoint, которые можно установить только для одной или нескольких точек смазки, чтобы доставлять необходимое количество подходящей смазки 24 в день, семь дней в неделю.

Количество и сроки автоматизированных поставок смазочных материалов будут зависеть от строгости условий эксплуатации и / или условий окружающей среды на заводе и могут соответствовать существующему графику технического обслуживания, который отражает эти потребности.

В более сложных конфигурациях цикл смазки может основываться на статистических данных машины (таких как число оборотов или других «событий» машины), данных систем мониторинга в режиме реального времени или результатах анализа смазочных материалов.

Хотя смазка абсолютно необходима для эффективной работы подшипников, пищевая промышленность должна приложить все усилия, чтобы минимизировать, а в лучшем случае устранить риск загрязнения продукта смазочными материалами для подшипников. Это означает, что переработчики все чаще ищут альтернативы традиционным герметичным подшипникам с консистентной смазкой пищевого качества, которые доказали, что они снижают такие риски.

Индустрия технологической промышленности

новости по теме

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены * *

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.