← Назад к категории Подшипники

SKF запускает подшипник для экстремальных температур

SKF extreme temperature bearings operate at 350°C without relubrication

Gothenburg, 13 May 2013: SKF today announces the new offer of SKF extreme temperature bearings, featuring a graphite cage that lubricates the bearing up to 350°C without the need for relubrication. This offers an especially powerful solution in the metal industry, where operators can cut maintenance costs, boost reliability and improve product quality by replacing conventional grease lubricated bearings with the SKF extreme temperature bearings. The extreme temperature bearing is included in the SKF BeyondZero* portfolio.

“SKF extreme temperature bearings address the need for bearings that can perform in hot, dry environments on slow rotating machinery. Grease lubricated bearings often fail at temperatures exceeding 250°C because even special greases lose their ability to lubricate adequately above this temperature. In contrast, SKF extreme temperature bearings require no relubrication and can operate in temperatures up to 350°C, cutting the cost and maintenance demand of relubrication and offering a significant increase in bearing service life,” says CharlotteEnlund, Product Manager SKF dry lubricated bearings.

Опыт работы в полевых условиях показывает, что срок службы подшипников в высокотемпературных приложениях может быть значительно увеличен за счет использования высокотемпературных подшипников с графитовой смазкой. Например, в охлаждающем слое для производства листового металла срок службы подшипников увеличивался в три раза. В таком случае один подшипник такого типа может сэкономить до 4,6 кг CO2e и 1,5kg жира в год. Охлаждающий слой, оборудованный подшипниками 5000, может сэкономить 7,5 тонны смазки и 23 тонн CO2e в год, что эквивалентно уменьшению климатических воздействий на 82 процентов по сравнению с использованием подшипников с глубокой бороздкой с масляной смазкой. Эти расчеты основаны на экономии подшипников и смазок.

Индустрия технологической промышленности

новости по теме

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.