← Назад к Компрессоры, Пневматика и Гидравлика

Объявлены самые старые компрессоры в Великобритании!

Результаты подсчитаны и победители! Попытка Гарднера Денвера найти самые старые рабочие компрессоры CompAir и Hydrovane имела громкий успех в отношении заявок, полученных со всей Великобритании, и сегодня компания с гордостью объявляет о двух выигрышных записях.

Полет над флагом для надежности и долговечности компрессоров CompAir - это машина 1936 CompAir Broomwade, которая заработала невероятные годы службы 78 и не менее удивительную историю. Немного моложе, но «боевая подгонка» в пятидесятые годы - это компрессор 1963 Hydrovane.

1963 Hydrovane
Ричард Коар из компании Airvane Compressors, входящий в состав дистрибутора Гарднера Денвера Ричарда Коара, входит в ежедневную эксплуатацию 51-го года в Манчестерском университете, где он был на переднем крае техники.

Пионером в развитии первого в мире компьютера и достижением многочисленных первенств как в космической, так и в аэрокосмической промышленности, исследовательский центр имеет номинантов 25 Nobel среди своих нынешних и прошлых научных сотрудников и недавно был удостоен Нобелевской премии по разработке для разработки графина ,

Компрессор является одним из приблизительно 70 других компрессоров Hydrovane, которые используются в университете, все из которых обслуживаются и регулярно обслуживаются Airvane Compressors.

1936 CompAir
Компрессор 1936 CompAir ежедневно работает в исследовательском центре в Университете на севере Англии.

Введенный от имени клиента дистрибьютором Gardner Denver, Chris Hall из Air Compressors and Blowers North (ACB), машина, расположенная в бункере старой мировой войны, по-прежнему регулярно обслуживается ACB и фактически только что прошла его ежегодный технический осмотр с летными цветами.

Помимо того, что он является ветераном мира сжатого воздуха, машина также является приправленным путешественником, которая была размещена на дворе службы лодок U в Германии после Второй мировой войны, прежде чем совершить поездку по каналу, чтобы пожертвовать профессору на Университет в 1967, когда открылся исследовательский центр.

У машины все еще есть свои оригинальные стартеры, которые заполнены маслом, и, хотя этот тип стартера больше не используется, он был сохранен на этой машине.

Комментируя успех кампании, региональный директор Gardner Denver Колин Мандер сказал: «Наши компрессоры всегда были построены так долго, но даже мы были« сдуты »по возрасту некоторых из введенных машин, которые все еще в идеальном рабочем состоянии.

«Это действительно свидетельствует об огромном инженерном наследии Великобритании, что эти машины все еще сильны после всех этих лет; но также потому, что компрессоры регулярно обслуживаются инженерами, прошедшими подготовку на заводе, используя оригинальные детали и правильные методы технического обслуживания.

«Это та комбинация качественной инженерии и регулярного обслуживания аккредитованным агентом, которая так же важна сегодня для наших совершенно новых машин, как это было семьдесят лет назад.

«У нас было намного больше увлекательных записок, и хотя у нас было только два победителя, было бы позором не упоминать некоторые другие моменты. К ним относятся компрессор лопасти серии 3 Landrover, приводимый в действие двигателем транспортного средства, начиная с поздних 1970 и четырех компрессоров CompAir Reavell BC6, каждый старше пятидесяти лет, которые все еще работают и поставляют производственный процесс для одной из старейших компаний в Ипсвич.

«Гарднер Денвер хотел бы поблагодарить всех, кто вошел и, хотя конкурс теперь закрыт, все равно хотел бы побудить другие компании отправлять свои самые старые истории и фотографии компрессоров, которые мы будем делиться в Twitter и других онлайн-каналах».

Индустрия технологической промышленности

Запросить дополнительную информацию об этой новости / товарной статье

новости по теме

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены * *

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.